美（měi）國PARKER齒（chǐ）輪泵要（yào）平穩工作，齒輪齧合的重（chóng）合度必須大於1，於是總有兩（liǎng）對齒（chǐ）輪同時（shí）齧合，並有一部分油液被圍困在兩（liǎng）對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉（bì）的容腔開始（shǐ）隨著齒輪的轉動逐漸減小（xiǎo），以後又逐漸加大（dà）。封閉腔容積的（de）減小會（huì）使被困油液受擠壓而產生很高的壓力，並且從縫隙中擠出，導致油液發熱，並致使機件受到額（é）外的負載（zǎi）；而（ér）封閉腔容積的增大又造成局部（bù）真空（kōng），使油液（yè）中（zhōng）溶解（jiě）的氣體分離，產生（shēng）氣（qì）穴現象。這些都將（jiāng）產生（shēng）強烈的振動和噪聲，這（zhè）就是（shì）齒輪泵的困油現象。  

2.消除困油的方法，通常是在兩側蓋板上開卸荷槽（cáo），使封閉腔容積減小時通過左邊（biān）的卸（xiè）荷槽（cáo）與壓油腔相通，容積增大時通過右邊的卸（xiè）荷槽與吸（xī）油腔（qiāng）相通。