美（měi）國PARKER柱塞泵是液壓係統的一個重（chóng）要設備。它依托柱塞（sāi）在缸體中往複運動，使密封作業容腔的容積發生變化（huà）來完畢吸油、壓油。
　　柱塞在缸體中要往複（fù）運動，因此，它的運動量（liàng）很（hěn）大（dà），在作（zuò）業（yè）過程中需要承（chéng）受無量（liàng）的摩擦力，因此，柱塞懇求（qiú）高的硬（yìng）度、耐磨性和運用壽數以及高的精度等。通過研討，選用淬火熱處理能夠滿足柱塞的技能懇求。
　　淬火是將鋼加熱到臨界溫度Ac3（亞共析（xī）鋼）或Ac1（過共（gòng）析鋼）以上溫度，保溫一段時（shí）間，使之悉數或有些奧氏體（tǐ）化，然（rán）後以大於臨界（jiè）冷卻速度的（de）冷速快冷到Ms以下（xià）（或（huò）Ms附近等溫（wēn））進行馬氏體（或貝氏體）改動的熱處理技（jì）能。淬火技能在現代機械製造工業得到廣泛的運（yùn）用（yòng）。機械中首要零件，尤其在汽車、飛機（jī）、火箭中運用的鋼件簡直都通（tōng）過（guò）淬火處理。
　　機器內，機組的悉數孔穴均（jun1）應蓋好。將機組放在埋有地腳螺栓的基礎上，在底座與基礎之間，用成對的楔墊用校正用。校正泵軸和電機（jī）軸的同心度，在聯軸大（dà）道外圓上，容許過錯0.1毫米；兩聯軸器平麵（miàn）的空位應確保2～4毫米，（小泵取小值）空位要均勻（yún），允（yǔn）差（chà）0.3毫米。在接好管路及判定電（diàn）動機翻滾方向後，再接上聯軸器，並再校核一遍軸的同心芳（fāng）。在機（jī）組實習試運行2～3小時後，作終究查看，如無不良現象，則認為（wéi）設備合格。在試運過（guò）程中查看軸承的溫度和振蕩情況如下：鬆開聯軸大，用（yòng）水平儀分別放在電（diàn）動油泵的泵軸和底座上，通過調整楔（xiē）墊，校正機組水平（píng），恰當擰（nǐng）緊地腳螺栓，以防走動。為防止管線中雜物進入泵內（nèi），對（duì）新設備的管線，在泵膠（jiāo）應裝設過濾器，其有用截麵應大於吸入管截麵的2～3倍。