德國HAWE柱塞泵機（jī）械原（yuán）理的基本概述

德國HAWE柱塞泵柱塞往複運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱（zhù）塞每循環的供油量大小取決於供油行程,供油行（háng）程不受凸輪軸控製是可變的。供（gòng）油開始時刻不隨供（gòng）油行程的（de）變化（huà）而（ér）變（biàn）化。轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱（zhù）塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞（sāi）彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往（wǎng）複運動，從而完成泵油任務，泵油（yóu）過程可分為以（yǐ）下兩個（gè）階段。
進油過程：
當（dāng）凸輪的凸（tū）起部分轉過（guò）去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下（xià）運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度（dù），當柱（zhù）塞上端麵把柱塞套上的進（jìn）油孔打開後，充滿在油泵上（shàng）體油道（dào）內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞（sāi）運（yùn）動到下止點，進油結束
 

回油過程（chéng）：
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供（gòng）邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔（kǒng）和徑向（xiàng）孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出（chū）油閥在彈簧力的作用下迅速（sù）關閉，停止供油。此後柱塞還要上行（háng），當凸輪（lún）的凸起部分轉過去後，在彈簧（huáng）的作用下，柱塞又下行。此（cǐ）時（shí）便開始了下（xià）一個循環。柱塞泵（bèng）以一個（gè）柱塞為（wéi）原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向（xiàng）相反（fǎn），柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓（yā），這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單（dān）向閥被打開，被吸入缸內（nèi）的（de）液體（tǐ）被排出。這種工作（zuò）方式連續運動後就形成（chéng）了連續供油 。

HAWE柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個（gè）柱（zhù）塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸（gāng）內出現負壓，這時一個單向閥（fá）打開液體（tǐ）被吸入缸內（nèi），柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打（dǎ）開，被吸入（rù）缸內的液體（tǐ）被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油 。
維護斜盤式軸向柱塞泵一般采用缸體轉（zhuǎn）動、端麵配流的形式。缸體端麵上鑲有一塊由雙金屬板（bǎn）與（yǔ）鋼配油盤組（zǔ）成的摩（mó）擦副（fù），而且大多數是采用（yòng）平麵配流的（de）方法，所以（yǐ）維修比較方便。配油盤是軸向柱塞泵的關鍵部件之一，泵工作（zuò）時，一方麵工作腔的高壓油把缸體推（tuī）向配油盤（pán），另一方麵配油盤和缸體間的油膜壓力形成（chéng）對缸體的液壓反推力使缸體背離配油盤（pán）。缸體對配油盤的設計液（yè）壓（yā）壓緊力Fn略大於配油盤對缸體的液壓反推力Ff，即Fn/Ff=1.05~1.1，使泵（bèng）工作正（zhèng）常並保持較（jiào）高的容積效（xiào）率。

德國HAWE柱塞泵機械原理的基本概述