ATOS柱（zhù）塞泵（bèng）被廣泛應用於高壓、大流量和流量需（xū）要調節的（de）場合，諸如液壓機、工程機械和船舶（bó）中。
 

　　ATOS柱塞（sāi）泵的工作階段（duàn）：
 

　　工作（zuò）時，在噴油泵凸輪（lún）軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往複運動，從（cóng）而完成泵油任（rèn）務，泵油（yóu）過程可分為（wéi）以下三個階段。結論：通過上述討論，得出下列結論① 柱塞往複運動總行（háng）程L是不變的，由（yóu）凸輪的升程決定。② 柱塞每循環的供油量大小取決於供油（yóu）行程，供油（yóu）行程不受凸輪軸控製是可變的。③ 供油開始（shǐ）時刻不隨供油行程的變化而變化。④ 轉（zhuǎn）動柱塞可改（gǎi）變供油終了時刻，從而改變供油（yóu）量。3. 國（guó）產係列柱（zhù）塞式噴油泵國產係（xì）列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等係列。係列（liè）化是根據柴油機單（dān）缸功率範圍對供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中（zhōng）心距和結構型式為基礎，再分別配以不同（tóng）尺（chǐ）寸的柱塞直（zhí）徑（jìng），組成若幹種在一個工（gōng）作循環內供（gòng）油量不等的噴油泵，以滿足各種柴油機的需要。國產係列噴油（yóu）泵的工作原理和結構型式基本相（xiàng）同，以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成：分泵、油量調節機構、傳動機構和泵體
 

　　為微處理（lǐ）器（qì）智能控製，液晶屏顯示，可與電腦進行通訊，具（jù）有工作壓力穩定、脈動小、操作（zuò）方便等特點。廣泛用（yòng）於生化、醫藥、化工、環保（bǎo）等行業，滿足以上行（háng）業需要連續恒壓（yā）、恒（héng）流輸送液體的要求。