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德國Kracht齒輪泵中軸的磨損主要(yào)是因為(wéi)軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果(guǒ)是(shì)輕微磨損,可通過鍍一層硬鉻來加大此部位(wèi)軸的直徑尺寸,使軸得到(dào)修複。如果軸磨損嚴重,則應45鋼或40cr鋼重新製造,軸毛坯經粗、精車(chē)後,軸承部位要熱處(chù)理(lǐ), 硬度為hrc60-65,然後再經磨削,使軸(zhóu)承配合部位表麵粗糙(cāo)度 ra不大於0.32μm;軸的圓度和圓柱度允(yǔn)差為0.005mm;與齒輪配合(hé)部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63μm。
德國 KRACHT離心泵注意的事項:
離心泵(bèng)是一種葉片泵,依靠旋轉的葉(yè)輪在旋(xuán)轉過程中,由於葉片和液體的相互作(zuò)用,葉片(piàn)將機械能傳給液體,使液(yè)體的壓力能增加,達(dá)到輸送液(yè)體的目的。離心泵的啟動要注意四點:
①離心泵在一定轉速下所產生的揚程有一(yī)限定值。工(gōng)作點流量和軸功率取決於與泵連接的裝置係統的情況(位差、壓力差和管路損失)。揚程隨流(liú)量(liàng)而改變。
②工作穩定,輸送連續,流量和壓力無脈動。
③一般無自吸能力,需要(yào)將泵先灌(guàn)滿液體或將管路(lù)抽(chōu)成真空後才(cái)能開(kāi)始工作。
④離心泵在排出管路閥門(mén)關閉狀態(tài)下啟動,旋渦泵和軸(zhóu)流(liú)泵在閥門全開狀態下(xià)啟動,以減少啟動功率。
因為離心泵是靠葉輪離心力形成真空的吸力把水提起,所以,離心泵啟動時,必(bì)須先(xiān)把閘閥關閉,灌(guàn)水(shuǐ)。水位(wèi)超過葉輪(lún)部位以上,排出離心(xīn)泵中的(de)空氣,才(cái)可啟(qǐ)動。啟(qǐ)動後,葉輪周(zhōu)圍形成真空,把水向上吸,其閘(zhá)閥可自動(dòng)打開,把水提起。因此,必須先閉閘(zhá)閥。
KRACHT齒輪泵內有很少量的流體損失,這使泵的運行效率不能達到(dào)100%,因為這些流體被用來潤滑(huá)軸承及齒輪兩側,而泵體也絕不可能(néng)無間隙配合,故不能(néng)使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然(rán)的。然(rán)而泵還是(shì)可以良好(hǎo)地運行,對(duì)大多數擠出(chū)物料(liào)來說,仍可以達到93%~98%的(de)效率。
常見的型號:
KF80RX3-T15
KF80RX2-T25
KF80RX2-T15
KF80RX1-T25
KF80RX1-T15
KF80RW3-T25
KF80RW3-T15
KF80RW2-T25
KF80RW2-T15
KF80RW1-T25
KF80RW1-T15
KF80RG3-T25
KF80RG3-T15
KF80RG2-T25