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ATOS柱塞泵柱塞往複運動總行程(chéng)L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供(gòng)油量大小取(qǔ)決於供油行程,供油(yóu)行程不受凸輪(lún)軸控製是可變的。供油(yóu)開始時(shí)刻不隨供油行程(chéng)的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往複運動,從而完成泵油任(rèn)務,泵(bèng)油(yóu)過程可(kě)分為以下三個階段。
DHU-0631/2/A-X24DC
DKE-1631/2-X24DC
DP-3501/2/H
ADR-10/2/15
DHE-0631/2-X24DC
DHU-0713/WP-X24DC
SDHI-0631/2/A-X-24DC
SDHI-0631/2-X24DC
SDHI-0711
ATOS柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中(zhōng)位,此時泵的輸出流量(liàng)應為零。但有時會出現中位偏離調整機構中點的現象(xiàng),在中點時仍有流量輸出。其(qí)原因是控製器的位(wèi)置偏(piān)離、鬆動(dòng)或損傷,需要重新調零、緊固或更換。泵(bèng)的(de)角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產生這種現象。
ATOS阿托斯柱塞泵是液壓係統的一個重要裝置。它依靠(kào)柱塞在(zài)缸體中往複運動,使密封工(gōng)作容腔的容積發生變化來(lái)實現吸油、壓油(yóu)。柱塞泵具(jù)有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點,被廣泛應用於高壓、大流量和流量需(xū)要(yào)調節的場合,諸如液壓機、工(gōng)程機械和船舶(bó)中。
ATOS阿托斯柱(zhù)塞(sāi)泵是往複泵的(de)一種,屬於(yú)體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動,往複運動,其(qí)吸入(rù)和(hé)排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時,工作室內(nèi)壓力降低,出口閥關閉,低於進口壓力時,進口閥打開,液體進入;柱塞內推時,工作室壓力(lì)升高,進口閥關閉,高於出口壓力時,出口閥打開,液體排出。