VSE渦輪（lún）流量計VTR係列技術成分及原（yuán）理分析

德國VSE流量（liàng）傳感器（qì）由於葉輪的葉片與流向有一定的角度，流體的衝力使葉片具有轉動力矩，克服（fú）摩擦力（lì）矩和流體阻力之後葉片旋轉，在力矩平衡後轉速穩定（dìng），在一定的條件下，轉速與流速（sù）成正比，由於葉片有導磁（cí）性，德（dé）國VSE流量傳感器處於信號檢測器（由*磁鋼和線圈組成）的磁場中，旋轉的葉片切割磁力（lì）線（xiàn），周期性的改變著線圈的磁通（tōng）量，從而使線圈兩端感應出電脈衝信號，此信號經過放大（dà）器的放大整形，形成有一定幅度的連續的矩形脈衝波，可（kě）遠傳至顯示儀（yí）表（biǎo），顯示出（chū）流體（tǐ）的瞬時流量（liàng）和累計（jì）量。

VSE渦輪流量傳感器精度等級一般都比較高，通常情況下精度越高對現場的使用（yòng）環境越敏感。從（cóng）經濟效益上麵來說，不（bú）要一味（wèi）追求高的精度等級。對於大口徑流量的場合，如西氣東輸工程中，就要選擇高精度的傳感器，而對（duì）於（yú）輸送量很小又（yòu）需計量的場合則可以選擇一般的渦輪流量傳感器。

VTR係列（liè）渦輪流量傳感（gǎn）器（qì）性能（néng）數據：
√流（liú）量範圍110 l / h至4,500m³/ h
√壓力範圍高達250巴
√溫度範圍 - 40°C至+ 120°C
√頻率範圍（wéi）高達1300 Hz
√粘度（dù）範圍（wéi）1至5 cSt

VSE齒輪（lún）流量計的特點：

1、流量測量與流體的流（liú）動狀態無關，這是因為橢圓（yuán）齒（chǐ）輪流量計（jì）是依靠被（bèi）測介質的壓頭推動橢圓齒輪旋轉（zhuǎn）而進行計量的（de）。
2、粘度愈大的介質，從齒（chǐ）輪和計量空間隙中泄漏出去的（de）泄漏量愈小，因此核測介質（zhì）的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。
3、齒輪流量計計量精度高，適用於高粘（zhān）度介質流量的（de）測量，但不適用於含有固體顆（kē）粒的流體（固體顆粒會將齒輪卡死，以（yǐ）致無法測量流量）。如果被測液體介質中夾雜有氣體時，也（yě）會引起測量誤差

VSE流量（liàng）計量（liàng）是計量科學（xué）技術的組成部分之一，它與國民經濟（jì）、國防建設（shè）、科學研究有密切的關係。做好（hǎo）這一工作（zuò），對保證產品質量、提高生產效率、促進科學（xué）技（jì）術的發展（zhǎn）都具有（yǒu）重要的作用，特別是在能源危機、工業生產自動化程度愈（yù）來（lái）愈高的當今時代，流（liú）量計在國民經濟中的地位與作（zuò）用更加明顯。流量計又分為有差壓式流量計、轉子流量計、節（jiē）流式流量計、細（xì）縫流（liú）量計、容積流量計、電磁流量計、超聲波流量（liàng）計等。按介質分類：液體流量計和氣體流量計。

VSE渦輪流量計VTR係列技術成分及原理分析