先導（dǎo）閥是為操縱其他閥或元件中的控（kòng）製機構，而使用的輔助閥。先（xiān）導閥是由濕式（shì）閥用電磁鐵（tiě），閥芯（xīn），傳動柱塞，閥套，頂針杆，鋼球，鋼球座，複位彈簧等組成。硬密封蝶閥閥芯與閥體（tǐ）為螺紋聯接。傳（chuán）動柱塞一端連（lián）接電磁鐵銜鐵，另一端頂住鋼球。因此無論是上端電磁鐵的推（tuī）力還是下端彈簧的作用力都使兩鋼球與頂針杆成連動關係。頂針杆兩端與閥芯之間各有一段環形控製容腔，並分別（bié）與閥（fá）芯上的徑向孔道連通。這（zhè）是一種二位三通雙球常閉式電磁閥。
 

　　先導（dǎo）閥（fá）是由濕式閥用電（diàn）磁鐵，閥（fá）芯，傳動柱塞，閥套，頂針杆，鋼球，鋼球座，複位彈簧等組成。閥芯與閥體為螺紋聯接。傳動柱塞一端連接電磁鐵銜鐵，另一端頂住鋼球。因此（cǐ）無（wú）論是上端電磁鐵的推力還是下端彈（dàn）簧的作用力都使兩鋼球與頂針（zhēn）杆成連動關係。頂針杆兩端與閥（fá）芯之間各有一段環形控製容腔，並分別（bié）與閥芯上的徑向孔道連（lián）通。這是一種二位三通雙（shuāng）球常閉式電（diàn）磁閥。當電磁鐵斷電時，從P腔進入的壓力油直接作用在先（xiān）導（dǎo）閥的球座上，而複位彈簧的彈性力也同向作（zuò）用在球座上，使先導閥（fá）下（xià）閥口關閉，上閥口打開（kāi），因而使壓力油路與控製油路A阻斷，控（kòng）製油路與回油路T開（kāi）通（tōng）。在這種情況下，控製油路處（chù）於（yú）卸（xiè）荷狀態;當電磁鐵得電時（shí）(dangdiancitiededianshi)，傳動柱塞推動上鋼球向下移動，上閥口關閉（bì），下閥口打開。因而阻（zǔ）斷了控製油路與回（huí）油路的（de）通道，與此同時（shí）壓力油路與控製油路開通。壓力油（yóu）經先導閥的控製容腔進入閥體的斜向孔道使控製油路處於工作狀態.
 

　　先導閥的（de）產品特點：
 

　　1)與固定（dìng）液阻組成（chéng）先導控製（zhì）液橋，根據輸（shū）入信號對主閥或次級閥或變量杠進行控製；
 

　　2)首級先導閥的流量一般都隻在1升/分（fèn）左右（yòu），大3升/分（fèn）。二級（jí）先導閥流量就要根據實（shí）際需要決定。
 

　　3)輸（shū）入信號都比較小；
 

　　4)可以接受多種輸入方式，如手動、電動、液動（dòng）、氣動、機械凸輪、電比例等；
 

　　5)在變量泵（bèng）控製（zhì）等情況，多種先導閥形（xíng）成模（mó）塊化結構，多種功能取舍方便；
 

　　6)先導閥本身往往就是一種小規格控製閥，多為壓力控製閥（fá）。