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技術支持

ATOS安全閥技(jì)術操(cāo)作及安裝調試方法
更新時間(jiān):2022-09-07   點擊次數:1602次

ATOS安全閥技術操作及安裝調試方法

ATOS先導式安全閥按結構形式來分,要分為垂錘式、杠杆式、彈簧式和先(xiān)導式(脈衝式);按閥體構造來分,可分為封(fēng)閉(bì)式和不封閉式兩種。封閉式安全閥即排(pái)除的介質不外泄,全部沿著出口排泄到地點,一(yī)般(bān)用在有毒和腐蝕性介質中。對於空氣(qì)和蒸汽用安全閥,多采用不(bú)封閉式安全閥。對於安(ān)全閥產品的選(xuǎn)用,應按實際密(mì)封壓力來確定(dìng)。對於彈簧(huáng)式安全閥,在一種公稱壓力(lì)(PN)範圍內,具有幾種工作壓力級(jí)的彈簧,訂貨時除(chú)注(zhù)明安全閥型號、名稱、介(jiè)質和溫度外,尚(shàng)應(yīng)注明閥體密封壓力,否則按最大密封壓力供貨。

ATOS安全閥十二個維(wéi)護要點如下:

1、安全閥要有防止重錘自(zì)行移動的裝置和限製杠(gàng)杆(gǎn)越軌的導架,彈簧式安全閥(fá)要(yào)有提升手把和防止隨便擰動調(diào)整螺釘的裝置。

2、它應垂直安裝(zhuāng)在鍋商、集箱的最高位置。在安全閥和鍋筒或集箱之間,不得裝有(yǒu)取用蒸汽的出口管和閥門。

3、安全閥(fá)與鍋爐的連接管,其截麵(miàn)積應不小於安全閥的進口(kǒu)截麵(miàn)積(jī)。如果幾個安全閥共同裝設在一根(gēn)與鍋筒直接相連的短管上,短管的通路截麵積(jī)應不步於所有安全閥排汽麵積的(de)1.25倍。

4、對於(yú)額(é)定蒸汽壓力小於或等於3.82MPa的鍋爐,安全閥喉徑不應小於25mm;對於額定蒸汽壓力大於3.82MPa的鍋爐(lú),安全閥喉徑不應小於(yú)20mm。

5、安全閥一般應裝設排汽管,排汽管應直通安全地點,並有足夠的截麵積,保(bǎo)證排(pái)汽暢通。安全閥排氣管底(dǐ)部應裝(zhuāng)有(yǒu)接到安全地點的疏水管,在(zài)排氣管和疏水管上都不允許裝設閥門。

6、壓力容器的安全閥(fá)最好直接裝在壓力容器本體的最高(gāo)位置上。液化氣體貯罐的安(ān)全閥必須裝設在氣相部位。一般可用短管與容器(qì)連接(jiē),則此安全閥短管的直徑應不(bú)小於安全閥的(de)閥徑(jìng)。

7、安全(quán)閥與容器之間一般(bān)不得裝設閥門,對易燃易爆或黏性介質的容器,為了安全閥的清洗或更換方便,可裝設截止閥,該截止閥在正(zhèng)常操作時必須全開並加鉛封,避免亂動。

8、額定蒸發量(liàng)大於0.5t/h的鍋爐,至少裝設(shè)兩個安全閥;額定蒸發量小於或等於0.5t/h的鍋爐,至少裝一個安全閥。可分式省(shěng)煤器出口(kǒu)處、蒸汽(qì)過熱器出口處都必須裝設安全閥。

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ATOS安全閥(fá)常見(jiàn)故障

  排(pái)放後閥瓣(bàn)不回座:這主要是(shì)彈簧(huáng)彎曲閥杆、閥瓣(bàn)安裝位置不正或(huò)被卡住造成的。應重新裝配。

  泄漏(lòu):在設備正(zhèng)常工作壓力下,閥(fá)瓣與閥座密(mì)封麵之間發生超過允許程度的滲漏。其原因有:閥(fá)瓣與閥座密封麵之(zhī)間有髒物。可使用提升扳(bān)手將(jiāng)閥開啟幾次(cì),把(bǎ)髒物衝去;密封麵損傷(shāng)。應根據(jù)損傷程度,采用研磨或車削後研磨的(de)方法(fǎ)加以修複;閥杆彎曲、傾斜(xié)或杠杆與支點(diǎn)偏斜,使閥芯(xīn)與閥瓣(bàn)錯位。應重(chóng)新裝配或更換;彈簧(huáng)彈性降(jiàng)低或失去彈性。應采取更換彈簧、重新調整開啟壓力等措施。

  到規定壓力時不開(kāi)啟:造成這(zhè)種情況的原(yuán)因是定壓不準。應重新調整彈簧的壓縮量或重錘的位置;閥瓣與閥座(zuò)粘住。應定期對安全閥作手動放氣或放水試驗;杠杆式安全閥的杠杆(gǎn)被卡住或重錘被移動。應重新調整重錘位置並使杠杆(gǎn)運動自如。

ATOS先導式安全閥(fá)AGAM-10/10/210 34注意事項:

1.安全(quán)閥應垂直安裝。

2.安全閥出口(kǒu)處應無阻力,避免產生受壓現象(xiàng)。

3.安(ān)全(quán)閥在安裝前應專門(mén)測試,並檢查其密封性。

4.對(duì)使(shǐ)用中的安全閥應作定期檢查。

ATOS先(xiān)導式安全閥AGAM係列產品尺寸

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