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技術(shù)支持(chí)

HAWE哈威多(duō)路換(huàn)向(xiàng)閥技(jì)術特點及(jí)操(cāo)作使用事項
更新時間:2024-01-24   點擊次數:571次

HAWE哈威多路(lù)換向閥技術(shù)特點及(jí)操作使用事項

哈威HAWE多路換向閥閥杆(gǎn)複位彈簧裝置在閥杆的下端,無論閥杆在上位還是在下位時(shí)都能使(shǐ)彈簧遭到緊縮,在無外力作用時,由於彈簧(huáng)的彈力使閥(fá)杆疾速恢複到原來(lái)的位置(zhì)。假如閥杆不能複位,溝槽與油道相通,則會產生內漏(lòu)。一是由(yóu)於閥杆(gǎn)複位彈簧變形或損壞,多路閥彈簧彈力降低而不能使閥杆回到原位(wèi),修(xiū)理時須改換彈簧;二是閥體(tǐ)與(yǔ)閥杆間不清潔(jié),產生較(jiào)大的阻力,使閥杆複位艱難,修理時須清洗多路換向(xiàng)閥的內部,消弭阻力。

HAWE多路換向閥閥體之間漏油:由於(yú)工作油道、回油道、溢油道貫串(chuàn)於三(sān)個單片閥體之間(jiān),因而閥體之間的密封性要多路閥求很,閥體與閥體(tǐ)油道之間裝置O形密封圈後,將閥體用螺栓銜接起徠,到達密封的目的。假如螺栓的鞏固力(lì)矩不同,可能招致閥(fá)體翹曲。密封圈失效,產生內漏(lòu);假如裝置時閥體表現損傷或O形圈老化或損壞(huài),在油壓作(zuò)用下,閥體之間也(yě)容(róng)易發作內漏。修理時(shí),若閥體損傷則需停止研磨(mó)、改換O形密封圈,並按次第和力矩請求擰緊螺栓。

HAWE多路換向閥杆不能(néng)複位:多路換向閥發作內漏(lòu)時(shí),工作油道與回油道或(huò)溢(yì)油道相通(tōng),液壓(yā)油直接流(liú)回油(yóu)箱,無法完成操作,形成起升液壓(yā)缸起升無力或不能起升、貨叉自行下滑及(jí)門架自行前傾等毛病(bìng)。

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HAWE換向閥SG係列主要由閥體、密封組件、凸輪、閥杆、手柄和閥蓋(gài)等零部件組成。閥門由手柄驅動,通過(guò)手(shǒu)柄(bǐng)帶動閥杆與(yǔ)凸輪旋轉,凸輪具有(yǒu)定位驅動(dòng)與鎖定密封(fēng)組件的開啟與關閉(bì)功能(néng)。手柄逆時針旋轉,兩組密封組件分別在凸輪的(de)作用下關閉下端的兩(liǎng)個通道,上端(duān)的兩(liǎng)個通道分別(bié)與管道裝置的進口相通。反之,上端的兩個通(tōng)道關閉,下端兩個通道與管道裝置的進口相通,實現了不停車換向(xiàng)。

HAWE換向閥(fá)SG係列有兩組(zǔ)密封組件。每組密封組件由閥瓣、密封圈、調整塊、調節螺釘(dìng)、夾板和螺(luó)栓(shuān)組成。閥瓣為碳鋼板焊件,設有加強筋,即增加閥瓣強度又(yòu)起導向作用,保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡(xiàng)膠圈,該材料具有耐油、耐磨損、性能穩定、密封良好和使用壽命長的特點。在凸(tū)輪的作用下,密封圈的球麵與閥體密封麵相接觸產生擠壓彈性變形,達到密封效(xiào)果。調整塊和(hé)調節螺釘在(zài)兩組密封組件不能同步到位時可(kě)起調整(zhěng)作用,確保各(gè)通道密封性能同步到位。

HAWE哈威(wēi)多路換向閥技術特點及操作使用事項


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