ATOS柱塞泵技（jì）術特點及產品特點（diǎn）、

ATOS柱塞泵（bèng）分為兩種有代表性的結構形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵；由（yóu）於徑向柱塞泵屬（shǔ）於一種新型的技術含量（liàng）比較高的高效泵，隨著國產化的不斷加快，徑向柱塞（sāi）泵必然會成為柱塞泵應用（yòng）領域的重（chóng）要組成部分；徑向柱塞泵是活塞（sāi）或柱塞的往複運（yùn）動（dòng）方向（xiàng）與（yǔ）驅動軸垂直（zhí）的柱（zhù）塞泵。

徑向柱塞泵工作原理:驅動扭矩由驅動（dòng）軸 通（tōng）過十字聯軸器 傳遞給星形的（de）液壓缸體轉子，定子（zǐ）不受其它橫向（xiàng）作用力。轉子裝在配流軸上。位於轉（zhuǎn）子中（zhōng）的徑向布置的柱（zhù）塞，通過靜壓平衡（héng）的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連，並（bìng）通過卡簧鎖定。二個保持環將滑靴卡在行程定子上（shàng）。

泵轉動（dòng）時，它依靠離心力和液壓力壓在定於內表麵上（shàng）。當轉子轉動時，由於定於的偏心作用，柱塞將作（zuò）往複運動，它的行（háng）程為定（dìng）於偏（piān）心距的（de）2倍。定子的偏心距可由泵體（tǐ）上的徑向位置相對的兩個柱塞來調節。油液的進出通過泵體和配流軸上的流道，並由配流軸（zhóu）上吸（xī）油口控製，

泵體內產生（shēng）的液壓力被靜壓平衡的表麵所吸收。摩擦副的（de）靜壓（yā）平衡采取了過平衡壓力補償方法，形成了開環控製。支承驅（qū）動軸的軸承隻起支承作用，不受（shòu）其他外力的作用（yòng）。液壓係統中:軸（zhóu）向柱塞泵是利用與（yǔ）傳動軸

ATOS柱塞（sāi）泵主要特點:

采用雙柱塞結構，壓力脈動小，寶石球壽命長；

采用進口（kǒu）寶石柱塞和寶石（shí）球，確保流量精確

通過（guò） RS232 接口與電腦通訊，可直接由電腦進行（háng）控製 ；

接觸介質材料耐有機溶劑腐蝕；

大屏幕液晶顯示；

精心設計的排氣裝（zhuāng）置有效除去輸送液體中的氣泡。

流量與壓力設定可（kě）記憶 可與PLC實現通訊（xùn）（定製（zhì））

實時顯示當前壓力、設定壓力、設（shè）定（dìng）流（liú）量 ； 實時曲線（xiàn）顯示泵工作壓力（lì） 可按兩種方式設定流量和（hé）壓力，快捷實用 ； 具有定時功能，方便（biàn）設定泵的工（gōng）作時間 ； 可保存當前工作壓（yā）力，便於（yú）查看（kàn） ； 可打印當前壓力等重要參數 。

ATOS柱塞泵是活塞或柱塞的往複運動（dòng）方向與缸體中心軸平行的柱塞泵（bèng）。軸向柱塞泵是利用與傳動軸（zhóu）平行的（de）柱塞在柱塞孔內（nèi）往複運動所產生的容積變化（huà）來（lái）進行工作的。 由於柱塞和柱塞孔都是圓（yuán）形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此容積效率（lǜ）高，運轉（zhuǎn）平穩，流量均勻性好（hǎo），噪聲低，工作（zuò）壓力高等優點，但對液壓油的汙染較敏感，結（jié）構較複雜，造價較高。

柱塞泵是液壓係統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸（gāng）體中往複運動，使密封工作容腔的（de）容積發生變化來實現吸（xī）油、壓油。柱塞泵（bèng）具有額（é）定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優（yōu）點，被廣泛應（yīng）用於高壓（yā）、大流量和流量需（xū）要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。

采用雙（shuāng）柱塞結構，壓力（lì）脈動小，寶石球壽命（mìng）長；

采用進口寶石（shí）柱塞和（hé）寶石球，確保流量精確

通過 RS232 接口與電腦（nǎo）通訊，可直接（jiē）由電（diàn）腦（nǎo）進（jìn）行控製 ；

接觸介質材料耐有機（jī）溶劑（jì）腐蝕（shí）；

內（nèi）建過壓保護和流量校正係統 ；

大屏幕液晶顯示（shì）；

精心設計的（de）排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。

流量與壓力設定可記（jì）憶（yì） 可與PLC實現通訊（定製（zhì））

柱塞（plunger）+柱塞套(barrel)構成（chéng）柱（zhù）塞偶件(plunger and barrel assembly)（圖5-11）、出油閥（delivery valve）和出油閥座(delivery valve seat)構成出油閥偶件(delivery valve assembly
柱塞和柱塞套是一對精密偶件，經配對研磨（mó）後不能互換，要求（qiú）有高的精度和光（guāng）潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm
柱塞頭部圓柱麵上（shàng）切有（yǒu）斜槽，並通（tōng）過徑向孔、軸向孔與頂（dǐng）部相通（tōng），其目的是（shì）改變循環（huán）供油量；柱塞套上製有進、回油孔，均與泵上體內低壓油腔相通，柱塞套裝入泵（bèng）上體後，應（yīng）用定（dìng）位螺釘定位（wèi）。
柱（zhù）塞頭部斜槽的位置不同（tóng），改變供（gòng）油量的方法也不同。
出油閥和出油閥座也是一對精密偶（ǒu）件，配對研（yán）磨後不能互換，其配合間隙為0.01mm 。
出油閥是一個單向閥，在彈簧（huáng）壓力作用下，閥上部（bù）圓錐麵與閥（fá）座嚴密配（pèi）合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端（duān）空腔隔絕，防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。         

PFR202,PFR203,PFR308,PFR311,PFR315,PFR518,PFR522,PFR525,PFR530,PFR534,PFRXA-202,PFRXA-203,PFRXA-308,PFRXA-311,PFRXA-315,PFRXA-518,PFRXA-522,PFRXB-202,PFRXB-203,PFRXB-308,PFRXB-311,PFRXB-315,PFRXB-518

,PFRXB-522,PFRXB-525,PFRXB-530,PFRXB-534,PFRXC-202,PFRXC-203,PFRXC-308,PFRXC-311,PFRXC-315,PFRXC-518,PFRXC-522,PFRXC-525,PFRXC-530,PFRXC-534,PVPC-C-3,PVPC-C-4,PVPC-C-5,PVPC-CZ-3,PVPC-CZ-4,PVPC-CZ-5

,PVPC-CH-3,PVPC-CH-4,PVPC-CH-5,PVPC-R-3,PVPC-R-4,PVPC-R-5PVPC-C-5073/1S 10柱（zhù）塞泵（bèng） PVPC-C-5073/1S 10液壓（yā）柱塞泵 PVPC-C-5073/1S 10

PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC柱塞泵 PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC液壓（yā）柱（zhù）塞泵 PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC
PVPC-LZQZ-5073/1D/18柱（zhù）塞泵 PVPC-LZQZ-5073/1D/18液壓柱塞泵 PVPC-LZQZ-5073/1D/181）                 

ATOS柱塞泵技術特點及產品（pǐn）特點