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SMC氣缸,日本SMC旋(xuán)轉氣缸短距離回程後,遮(zhē)光板(6)使光電(diàn)開關(guān)(2)發(fā)出(chū)信號,又控製電磁閥換向,無杆氣缸經短(duǎn)距離回程後繼續前行,超越第二個工位後,前行(háng)過程中碰(pèng)動二位三通(tōng)閥又(yòu)控製氣控閥換向使定位柱(4)伸出,無杆氣缸前行至定位柱(4)頂住下一(yī)個定位擋塊(9),此時又完成了下一次定位……。當完成zui後一次定(dìng)位動作後,由機器發生的控製信號控(kòng)製電磁閥換向,而此時由於控製電路的設置,無杆氣缸退回過程中,光電開關(2)在遮光板(6)作用下發出的信(xìn)號不會使電磁閥換向,無杆氣缸(gāng)一直退回至初始位,等待下一次(cì)循環。氣動回路中,二位三通(tōng)閥是可通式的,當無杆氣缸前行時,碰動二位三通閥.
日本SMC氣缸上海代理安全可靠
TC1065BU-100(PU)
KPL100-02S
MSP430F-02-08S
PTL08-01S
PUYD40-08
PUYD10-08
SV2200-5W4R-02F
C95SDF80*200
C95SDD80*230
C95SDD80*80
VS4140-043WTB
VS4130-043WTDT
VFS4100-3FZC
VBA40A-04GN
VBA4100-04GN
VT3170-019MPA
RSQA40-30TR
AS2201F-01-06S
NVFS2200-5F2
NVFS2100-5F2
NAF3000-ND3D
NAR-3000-ND3
AC40A-F04DE-S-8
AF40-04B-6
MBD50-140
MBD50-75
G46-10-10-01M-C
CK1A80-50YA
CKA80-125YA
CKG1850-75Y-P5DWBL
D-A93
SY9220-5DD-03
MB-D05
MB-M05
SY9240-50D-04
MBT50-150
AC40A-04DG-S
AN300-03
AS3201F-03-10S
AS4201F-04-10S
AS4201-04-10S
CDRA1BS100-180C-B54L
CDS1DN125-600
ISE30-C6H65-LA
IY12
KQ2H06-02S
KQ2H10-03S
KQ2H10-03S
KQ2H10-04S
KQ2T10-00
MB-B08
MBD80-100-Z73
MB-S12
MDBT125-350(帶氣緩衝)
VF5220-5GB-03
Y-08M
Y-12M
PU0604B-20
TU1065B-20
MBD50-50
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KQ2H10-04S
KQ2T08-00
AS2201F-02-08S
SY7120-5DD-02
KQ2H08-02S
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無杆氣(qì)缸裏有活塞,而沒有活(huó)塞杆的,活塞裝置(zhì)在導(dǎo)軌裏,外部負載給活塞相連,作動靠進氣。在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與尚誌在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用不鏽鋼封帶和防塵不鏽(xiù)鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽地,把活塞與尚誌連成一體。活塞與尚誌連(lián)接(jiē)在一起,帶動固定在尚誌上的執行機構實現往複運動。無杆氣缸 無杆(gǎn)氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外(wài)界執行機構,並使其跟隨活塞實現往複運動(dòng)的氣缸。這種氣缸的zui大優點是節省安裝空間(jiān)。 無杆氣缸和氣缸有什麽區別
節流閥 2-緩衝柱塞 3-密封帶(dài) -防塵不鏽鋼帶 5-活塞 6-滑塊 7-活塞架(jià)
泄漏。在使用三位閥時必須選用中壓式;2) 受(shòu)負載力小,為了增加(jiā)負載能力,必須增(zēng)加導向機構。
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