意大利ATOS國內總代理阿托斯液壓油缸

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• 價   格：100

簡介：液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往複運動（或擺動運動）的液（yè）壓執行元件。它結構簡單、工（gōng）作可靠（kào）。用它來實現往複運動時，可免去減速裝置，並且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓係統中得到廣泛應用，維（wéi）特銳專業代理意大利ATOS阿托斯全係列，有著優（yōu）秀的銷售團隊，高超的技術（shù）人（rén）員，雄厚的注冊資（zī）金，意大利ATOS國內總代理阿托斯液壓（yā）油缸，歡迎各位新老客戶！

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意大利阿托斯產品詳解：

液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞杆、密封裝置、緩（huǎn）衝裝置與排氣裝置組成。緩衝裝（zhuāng）置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置（zhì）則*。

根據意大利ATOS國內總代（dài）理阿托斯（sī）液壓油缸的結構形式（shì），可將其分為三種類型：環（huán）衛垃圾（jī）車的液壓缸的結（jié）構形式多種多樣，其分類方法也有多種：按（àn）運動方式可分為直線往複運動式和回轉擺動式；按受液壓（yā）力作（zuò）用情況可分為單作用式、雙作用式（shì）；按結構形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式，齒（chǐ）輪齒（chǐ）條式等；按（àn）安裝形式可分為拉杆（gǎn）、耳環、底（dǐ）腳（jiǎo）、鉸軸等（děng）；按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

單活（huó）塞杆液壓缸隻有一端有活塞杆。是一種單活塞液（yè）壓缸。其兩（liǎng）端進出（chū）口油口A和B都可通壓力油或回油，以實現雙向運（yùn）動，故稱為雙作用缸。

活塞僅能單向運動，其（qí）反（fǎn）方向運動需由外力來完成。但其行程一（yī）般較（jiào）活塞式液壓缸大。

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在液壓係統中使用液壓缸驅動具有一定質量的機構，當液壓（yā）缸運動至行程終點時具有較（jiào）大動能，如未（wèi）作減速處理，液壓缸活塞（sāi）與（yǔ）缸蓋將（jiāng）發生（shēng）機械碰撞，產生衝擊、噪聲，有破壞性。為緩和及防止這種危害發生，因此可（kě）在液壓回路（lù）中設置減速裝置（zhì）或在缸體內設緩衝裝置。

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