日本（běn）TAIYO太陽鐵工氣缸上海維特銳供應

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日（rì）本TAIYO太陽鐵工氣缸上海維特銳供應
日本TAIYO氣缸（gāng）有做往複直（zhí）線運動的和做往複擺動兩種類型。做往複直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣（qì）缸、膜片式氣（qì）缸和衝擊氣缸4種。

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日本TAIYO太陽（yáng）鐵工氣缸上海維特銳（ruì）供應

日本TAIYO氣缸有做往複直線運動的和（hé）做（zuò）往複擺動兩種類型。做往複直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和衝擊氣缸4種（zhǒng）。
①單（dān）作用氣缸：僅一端有活塞杆，從活塞（sāi）一側供氣（qì）聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從（cóng）活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方（fāng）向輸出力（lì）。
③膜片式氣缸：用膜（mó）片代替活塞，隻在一個方向輸出力，用彈簧複位。它的密封性能好（hǎo），但行程短。
④衝擊氣缸：這是一種新型元件。它（tā）把壓縮氣體的（de）壓力能（néng）轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。
⑤無杆氣缸：沒有（yǒu）活塞杆的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸（gāng）兩大類。
做往複擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出（chū）軸做擺（bǎi）動（dòng）運動，擺動角小於 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸（gāng）和步進氣缸等（děng）。

引導活塞在缸（gāng）內進行直線往複運動的圓筒（tǒng）形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械（xiè）能；氣體（tǐ）在（zài）壓縮機氣缸中（zhōng）接受活塞壓縮而提高壓力。渦（wō）輪機、旋轉活塞式（shì）發動機等的殼體通常（cháng）也稱“氣缸”。日本TAIYO太原代理（lǐ）商太陽鐵工氣缸的應用領域：印刷（shuā）（張力控製）、半導體（點焊（hàn）機、芯片研磨）、自動化控製、機器人（rén）等等（děng）。

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