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原廠銷售KRACHT高壓齒輪泵特點

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原廠銷售KRACHT高壓齒輪泵(bèng)特點

KRACHT高壓齒輪泵通過采用(yòng)大齒數(Z=14)和特殊形狀的齒,並在困油區加開適當的卸荷油槽,有效地減少了(le)容積誤差所產生的排量波動和困油產生的壓力跳動。

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原廠銷售KRACHT高壓齒輪泵特點(diǎn)

KRACHT高壓齒輪泵通過采用大齒數(Z=14)和(hé)特殊形狀的齒,並在困油區加開適當的卸荷油槽,有效地減(jiǎn)少了容積誤差所產生的排量波(bō)動和困油產生的壓力跳動。這些都極大地降低了液壓泵的,乃至整個係統和整部機器的噪音。齒輪泵能夠實現高壓,本(běn)質是要做到軸向間隙(xì)補償,軸向間隙補(bǔ)償是通(tōng)過安裝在齒輪兩側的浮動導套實現的,這些保證了在所有壓(yā)力下進(jìn)行軸向(xiàng)間隙補償。浮動導套依據粘度設計進行浮動補償。這就保證了該泵在各(gè)個(gè)工作點保持很(hěn)高(gāo)的容(róng)積(jī)效率。

KRACHT高壓齒輪泵操作(zuò)時的注意事項:

1.外部載荷

(1)加在驅動軸端的(de)外部載荷會減弱雙向密封軸承的功能。

(2)取決於負載的大小和方向徑向負載可以被吸收,但是軸向負載是不允許的(de)。

(3)為了吸(xī)收外部(bù)負載,必須要在輸入端加裝前量軸承。

2.旋轉方(fāng)向

(1)泵的(de)旋轉方向遵循如下規定,麵對泵軸方向看。

(2)驅動軸順時針方向旋轉時,油流的方(fāng)向是從左邊流向右邊。

(3)驅動軸逆時針方向旋轉時,油(yóu)流的方向是從右邊流向左邊。

殼體    灰口鑄鐵
齒輪    複合材料滑動軸承及襯套
齒輪軸和齒輪(lún)    符合DIN 17210要求(qiú)的滲碳鋼,經過表麵淬火和珩磨加工
密封件    NBR旋(xuán)轉骨架軸封使用溫度∮≤90°C
FKM旋轉(zhuǎn)骨架軸封使用(yòng)溫度∮≤150°C

KRACHT公司的KP2/KP3係列外齧合齒輪泵是可以適應嚴酷的工況條件的。泵殼(ké)和安裝法蘭都使用灰口鑄鐵製造,因此具有更好的動載荷性能,更加耐受壓力衝擊(jī)和持續的振(zhèn)動。使用具(jù)有鋼骨架四氟(fú)乙烯(xī)一鉛複合材料為主(zhǔ)體(tǐ)並塗覆(fù)青銅耐磨層的大表麵滑動軸承,安裝在殼體和法蘭安裝(zhuāng)蓋上,穩固的支撐著齒輪裝置(zhì)的傳動軸。經過表麵硬(yìng)化並有特殊齒(chǐ)形的齒輪保證了*的(de)運轉(zhuǎn)性能。

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