進口原裝PARKER派克T67B係列單聯泵

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進口原裝PARKER派克T67B係列單聯泵（bèng）
PARKER派克的F1係（xì）列（liè）卡車液壓泵具有較高的自（zì）吸轉速和效率,是卡車液壓泵市場的ling導者

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進口原裝PARKER派克T67B係列單聯泵

PARKER派克的F1係列卡車（chē）液壓泵具有較高的自吸轉速和（hé）效率,是卡車液壓泵市場的ling導者。F1泵能（néng）在轉速高達（dá）3100 rpm工作壓力為400 bar(5,800 PSI)的工況下,提供回（huí）路可靠（kào）性。該F1是一款十分（fèn）高效和設計簡明的液壓泵,具有非（fēi）常出眾的可靠性,其殼體尺寸小,使安裝簡單且成（chéng）本低。

PARKER派克單聯泵特性和優點：
• 能量消（xiāo）耗：高的機械和容積效率，通常為94％，減少了熱量的產生，並允許在全壓力下的速度降低到600 RPM。

• 降低噪音級：寬轉速範（fàn）圍從600 RPM到3600 RPM，結合大尺寸產品位移（yí），將（jiāng）優化操作，在zui小的操（cāo）作範圍內達到zui低噪音水平。

• 增（zēng）加使用壽命：派克的雙葉片概念提高了（le）顆粒汙染抗性。此外，低紋動壓力（±2巴）可降低管道噪音，並保護回路中的其他部件。

• 易於安裝：Parker的工（gōng）業葉片泵*使用（yòng）位移使用相同的（de）主體而得到不同的排量，顯著簡化（huà）了（le）安裝設計。 油口（kǒu）方向允許（xǔ）定製安裝，並且非常適合條件受（shòu）限的場合。

特點/優勢:
• 排量（liàng）範圍 12-103cc – 支（zhī）持各種各樣（yàng）的應（yīng）用工況。
• 自吸轉速高（gāo） – 生產率（lǜ）提高。
• 總效率高 – 提升了可靠性。
• 噪聲級低 – 符合工（gōng）業噪聲輻射標準。
• 重量小 – 降低溫室氣（qì）體排放和燃料消耗。
• 疊層式活塞環 – 泄漏小,正常工作時間（jiān）長。
• 可安裝在油箱液（yè）麵以（yǐ）上 – 安（ān）裝靈活。
• 工作壓力高達 400 bar (ISO)/ 350 bar (SAE)。
• 傳動軸軸伸和安裝法（fǎ）蘭符合 ISO 及 SAE 標準。
• 安裝尺寸小 – 適用的應用工況範圍廣泛。
• 容許低溫及高溫衝擊 – 適用於極苛刻的環境條件。

應用領域:
• 船貨起（qǐ）重機
• 裝載機
• 翻（fān）鬥式裝載機
• 林業起（qǐ）重機
• 市政工程（chéng）車輛

進口原裝PARKER派克T67B係列單聯泵