Kracht克（kè）拉克KF5RF1係（xì）列齒輪泵技（jì）術說明

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Kracht克拉克KF5RF1係（xì）列（liè）齒輪泵技術說明
KRACHT齒輪泵泵的分類
就核心組成部（bù）件齒輪而言，主要由公法（fǎ）線齒輪（lún）泵（bèng）和圓弧齒（chǐ）輪（lún）泵。公法線齒輪泵輸送含雜質的介質（zhì）比圓弧齒輪泵要耐用，而圓弧齒輪泵結構特殊，輸送幹淨的介質，噪音低，壽命長，各有各的優點。

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Kracht克（kè）拉克（kè）KF5RF1係列齒輪泵技術說明

KRACHT齒輪泵泵的分類
就核心組（zǔ）成部件齒輪而言（yán），主要由公法線齒輪（lún）泵和圓弧齒（chǐ）輪泵（bèng）。公法線齒輪泵輸送含雜（zá）質的介質（zhì）比圓（yuán）弧（hú）齒輪泵要耐用，而圓弧齒輪泵結構特殊，輸（shū）送（sòng）幹淨的介質，噪音低，壽命長，各有各的優點（diǎn）。

泵設有差壓式安全閥作為超載保護（hù），安全閥全回流壓力（lì）為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力範圍內根據實際需（xū）要另行（háng）調整。但是此安全閥不能作（zuò）減壓閥長期工作，減壓閥在需要（yào）時可另行安裝。

KRACHT齒輪泵是依（yī）靠泵缸與齧合齒（chǐ）輪間（jiān）所形成的工作容（róng）積變化和移動來輸送（sòng）液體或（huò）使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前後蓋組成兩（liǎng）個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫（tuō）開側的空間的體積從小變大（dà），形成真空，將液體吸入，齒輪齧合（hé）側的（de）空（kōng）間的體積從大變小（xiǎo），而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔（qiāng）是（shì）靠兩個齒輪的齧（niè）合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決於泵出口處阻力的大小

現貨KRACHT克拉克（kè）齒輪泵現貨型號：

KF63RF2-D15

KF80RF2-D15
KF6/500H10BP0A7DP1/197
KF5/315H10BP0A0DP1/197
KF5RF1
KF16RF1
KF20RF3
KP 2/62 S10G Y00 4DL2
KP 1/25 G10A KXF 4NL1/271 +KP 1/22 010A X0A 4NL1/271
KP 5/160 C10K Z00 0DE 1
KP 2/32 S10F Y00 4DL 1
KF80RF1-D15
KF32RF1-D15
KP 1/16 F10A K0A 4NL1
KP 2/32 S10F Y00 4DL2

KRACHT齒輪泵產品解決方（fāng）案即它的（de）zui基本形式就是兩（liǎng）個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互齧（niè）合旋轉（zhuǎn），這個殼體的內部類似“8”字形，兩個齒輪裝在裏（lǐ）麵，齒（chǐ）輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自於擠出機的物料在吸入口（kǒu）進入兩個齒輪中間，並充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼（ké）體運動，zui後在兩齒齧合時排出。在術語上講，齒輪泵也叫正排量裝置（zhì），即像一個（gè）缸（gāng）筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的（de）流體空（kōng）間時，液（yè）體就（jiù）被機械性地擠排（pái）出來。因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒（chǐ）就不能在同一時間占據同一空（kōng）間，這樣（yàng），液體就被排除了。由於齒的不斷齧合，這一現象就連續在發生，因而也就在泵（bèng）的出口提供了一個連續（xù）排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨（suí）著驅動軸的不（bú）間斷地旋（xuán）轉，泵也就不間斷地排出流體

Kracht克拉克KF5RF1係列齒輪泵（bèng）技術說明