PARKER派克的二通座閥是先導式操控的

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PARKER派克的二（èr）通座閥（fá）是先導式操控的該類閥的常開（kāi）型式在（zài）失電狀態（tài）下,允（yǔn）許（xǔ）液流在閥的側麵油口（kǒu）（油口2）至底部油口（kǒu）（油口（kǒu）1）方向上（shàng）自由（yóu）流過。反向（xiàng）液流為經過節流,如（rú）果要求反向自由流動,則應選擇“反（fǎn）向自由流動“選（xuǎn）項。

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PARKER派克的二通座閥是先導式操控的該類閥的常開型式在失電狀態下,允許液流在閥的側麵油口(油口2)至底部（bù）油口(油口1)方向上自由流（liú）過。反向液流為經過節流,如果要求反向（xiàng）自由流動（dòng）,則應選擇（zé）"反向自由流動"選項。

PARKER派克（kè）的二通座閥是（shì）先（xiān）導式操控的,由低泄漏電磁鐵進行驅動的二通方向閥。在電磁鐵失（shī）電的狀態下,此（cǐ）類（lèi）閥類似於一個單（dān）向閥（fá）,在一個方向上將液流截止,且泄漏量極小(每分鍾5滴,或更小),而當電磁鐵得電時,則將允許液流通過。典型地（dì）要選（xuǎn）用此（cǐ）類閥,是由於它們的低泄漏特性,以（yǐ）及能滿足大流量（liàng）要（yào）求的通流能力。座閥型閥通（tōng）常用於（yú）單作用執行機構或卸荷功能。它們可以是（shì）常閉或是常開,而反向允許液流自由（yóu）通過,並有快（kuài）速響應（yīng）型式可選。

派克的二位二通座閥由主級座閥、複位彈簧、先導活塞以及電磁線圈組（zǔ）成（chéng）。

PARKER派克的二通座閥工作原理（lǐ）

:常閉型閥的閥芯由複位彈簧將其壓靠在閥座上,先導液流被關閉,進油口(油口2)的壓力作用在主閥芯內腔,使之（zhī）保持壓靠在閥座上,阻止液流通過該閥(油口2至油（yóu）口1)。

此時若插件底部(油口1)的壓力高至足以克服複（fù）位彈簧（huáng）的作用力,則將推（tuī）動（dòng）閥芯,使之離開閥座,允許液流從油口1至油（yóu）口2方向流過。電磁線圈得電,將（jiāng）先導閥芯拉離其（qí）在主閥芯上的閥座,主閥（fá）芯內的壓力泄向油口1,這就使得主閥芯兩端的壓力建立起平衡,於（yú）是主閥芯側麵的進油壓力將其抬起,允許液流從側麵向底部（bù）(2至1)流過（guò）。由於該型閥是先導操控的,在液流從油（yóu）口2和（hé）1之間流過的同時,必須（xū）建立起一個小的壓力差(25-50psi),以克服彈簧力而（ér）保持閥芯的開啟狀態。

Parker派克6MV係列截止與節流（liú）閥的Manatrol-閥具有公製的連接（jiē）螺紋。針狀閥芯可以很精確地對流（liú）量進行調節（jiē）。優點有：連接方式符合ISO6149標準，其（qí）帶有用（yòng）於O形圈的（de）錐形接觸麵；公（gōng）製連接螺紋；通過O形密封圈可以有效地（dì）防止螺紋旋接件與連接螺紋之（zhī）間的泄漏；可在世界範圍內進行更（gèng）換。

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PARKER派克的二通座閥是先導式操（cāo）控（kòng）的