PARKER壓力傳感器工作安裝設置

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PARKER壓力傳感器工作安裝設置

PARKER壓力傳感器壓（yā）電效應是壓電傳感器的主要工作原理，壓電傳感器不能用（yòng）於靜態測量，因為經過外力作用後的電（diàn）荷，隻有在回路具有無限大的輸入阻抗時才得到保存。

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PARKER壓力傳感器工作（zuò）安裝設置

PARKER壓力傳感器壓電效應是壓電傳感器的主要工作原理（lǐ），壓（yā）電傳感器不能用於靜態測量，因為（wéi）經過外力作用後的電荷，隻有在回路具有無限大的輸入阻抗時才得到保存。實際的情況不是這樣的，所以這決定了壓（yā）電傳感器隻能夠測量動態的應力。

壓電傳感器主要應用在加速度、壓力和力等的（de）測量中。壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計。它具有結構簡單、體積（jī）小、重（chóng）量輕、使（shǐ）用壽命長等優異的特點。壓（yā）電式加速度傳感器在飛機、汽車、船舶、橋梁和建（jiàn）築的振（zhèn）動（dòng）和衝擊測量中已經得到了廣泛的應用，特別（bié）是航（háng）空和宇航領域中更有它的特殊地位。壓電式傳感器也可以用來測量發動機內部燃燒壓力的測量與真空度的測量。也可以用於（yú）軍事工業，例（lì）如用它來測量在膛中擊發的一瞬間的膛壓的變化和炮口的衝（chōng）擊波壓力（lì）。它既可以用來測量大的壓力，也可以用來測量微小的壓力。

技術規格：

壓力範圍（bar)： 400

爆破壓力： 4000 bar

響應時間（jiān）： < 1 ms

殼體材料： 1.4301不鏽（xiù）鋼（gāng）

重量： 80 g

流體接觸材料： FKM不鏽鋼1.4548材料

安裝扭矩： Max. 35 Nm

Parker派克SCPSD-400-14-15傳感器，廠（chǎng）家出廠不會配套線纜，很多客戶安（ān）裝不上，很麻煩，為了方便客戶，我司有配套（tào）的國產線纜提供，有（yǒu）四芯，有五芯（xīn）的，主要看（kàn）傳感（gǎn）器的接口是幾芯的。客戶（hù）就不用到處找了，進（jìn）口配件找我，準對（duì）的！Parker派克傳（chuán）感器國產線纜（lǎn），Parker派克傳感器配套（tào）線纜。

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