供應（yīng）意大利ATOS徑（jìng）向柱塞泵

• 型（xíng）   號：PFE-51150/1DT
• 價   格：100

供（gòng）應意大利（lì）ATOS徑向（xiàng）柱塞泵
阿托斯柱塞泵柱塞泵（bèng）柱塞往複運動總行程L是不變的（de），由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取（qǔ）決於供（gòng）油行程,供油行程不受凸輪軸控製是可變的

訂購留言

分享到：

ATOS柱塞泵結構圖及原理：

阿托斯柱塞泵柱塞泵使用壽命的（de）長短，與平時的維護保（bǎo）養（yǎng），液壓油的（de）數量和質（zhì）量，油（yóu）液清（qīng）潔度等有關。避免油（yóu）液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造
成磨損等，也是延（yán）長（zhǎng）柱塞泵壽命（mìng）的（de）有效（xiào）途徑。在維修中更（gèng）換零件應盡量使（shǐ）用原廠生產的零件，這些零（líng）件有時比其它仿造的零件價格（gé）要貴，但（dàn）質量及穩定性要好，如果購買售價便宜的仿造零（líng）件，短期（qī）內似乎是節省了費（fèi）用，但由此出帶來了隱患，也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。 　　配流盤有平麵配流和（hé）球麵配流兩種形式。球麵配流的（de）磨擦副，在缸體配流麵劃痕比較淺時，通過（guò）研（yán）磨手段修複；缸體配流麵（miàn）溝槽較（jiào）深時（shí），應先采用“表（biǎo）麵工程技術”手段填平溝槽後，再進行研（yán）磨，不可盲目研磨，，以防銅（tóng）層變薄或漏（lòu）油出鋼基。 　　柱塞泵也可（kě）用變頻器節約電能，上海（hǎi）正藝的工程師指出：柱塞泵在實際生產過程中，通常運行的情況下都是以（yǐ）壓力或流量來調節工作狀態。當實際壓力大於需要壓力時（shí），都是（shì）通過溢流閥來調節，使（shǐ）其工作壓力保持穩定讓溢流閥施放超出部分。而電（diàn）機一直處於全速運行反複（fù）動作，功耗不（bú）變。 　　當采用溢流來調節壓力和流量時，有（yǒu）部（bù）分的餘量溢流回原係統，從而造成柱塞泵存在無用功率，工（gōng）作效率低，若使用創傑節能變頻（pín）器後，溢流閥可定（dìng）它封閉，通過節能變頻器本身自動調整工作壓力，保持工作（zuò）壓力的穩定，自動追蹤（zōng）設備的壓力。實現自動化控製，從而節省能耗。這（zhè）種調節方式zui大優點（diǎn）就是能降低柱塞泵的運行能耗，節電效果可達30%以上。 　

阿托斯柱塞泵柱塞泵（bèng）以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩（liǎng）個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時（shí）缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液（yè）體壓縮後另一（yī）個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被（bèi）排出（chū）。

這種工作方式連續運動後就形成了連續（xù）供油，柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組（zǔ）柱（zhù）塞杆外徑修整到統一尺寸（cùn），再用1000#以上的砂（shā）紙拋光外徑。 　　

缸體安裝銅（tóng）套的三種方法：　　

（a）缸（gāng）體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠（jǐ）壓，過盈裝配； 　　

（b）采（cǎi）有樂泰膠粘著裝配，這（zhè）咱方法要求銅外套外徑表麵有（yǒu）溝槽（cáo）； 　　

（c）缸孔攻絲，銅（tóng）套外徑（jìng）加工（gōng）螺紋，塗樂泰膠後，旋入裝配。 　

　熔燒結合方（fāng）式的缸體與銅套，安裝方法如下（xià）： 　　

（a）采用研磨棒，手工或機械方法研（yán）磨修複缸孔； 　　

（b）采用座標鏜床（chuáng），重新鏜缸體孔； 　　

（c）采（cǎi）用鉸刀（dāo）修複缸體孔。 　　

采用“表麵工程技術”，方法如下： 　　

（a）電鍍技術：在柱塞表麵鍍（dù）一層硬鉻； 　　

（b）電刷鍍技術：在柱塞（sāi）表麵刷鍍耐磨材料； 　　

（c）熱噴塗或電弧噴塗或電噴塗：噴（pēn）塗高（gāo）碳馬氏體耐（nài）磨材料； 　　

（d）激光熔（róng）敷：在柱塞表麵熔敷高硬度（dù）耐磨合金粉（fěn）末。 　　

（4）缸體孔無銅（tóng）套的缸體材料大都（dōu）是球（qiú）墨鑄鐵的，在缸體（tǐ）內壁上製備非晶態薄膜或塗層（céng）。因（yīn）為缸體孔內壁有了這種特殊物質，所（suǒ）以才能（néng）組成硬—硬配對的磨擦副。　　

采用補油泵供（gòng）油的柱塞泵（bèng），使用3000h後，操作人員（yuán）每日需對柱塞泵檢查1-2次（cì），檢查液壓泵運轉聲響是否正常。如發現液壓缸速度下降（jiàng）或（huò）悶車時，就應該對補油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現象，內齒輪（lún）泵間隙是否過大。對於自吸油（yóu）型柱塞泵，液壓油（yóu）箱內的油液不得低於（yú）油標下限（xiàn），要保持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高（gāo），液壓泵的使用壽命越長。 　　柱塞泵zui重要的部件是軸承，如果軸承出現（xiàn）遊隙，則不能保證液壓泵內部三對（duì）磨擦副的正常間隙，同時也會破壞各磨擦副的（de）靜液壓（yā）支承油膜厚（hòu）度，降低柱塞泵軸承的使用壽命（mìng）。據液壓泵製造廠提（tí）供的資料，軸承的平均使用壽命為10000h，超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承，沒有專業檢測儀器是無法檢測出軸承的遊隙的，隻能采用目測，如發現滾柱（zhù）表麵有劃痕或變（biàn）色（sè），就必須更換。 　

在更換軸承時，應注意原軸承的英文字母和型號，柱塞泵軸承大都采用大載（zǎi）荷容量（liàng）軸承，購買原廠家，原規格（gé）的產品，如果更換另一種（zhǒng）品牌，應請教對軸承有經驗（yàn）的人員查表對換，目的是（shì）保（bǎo）持軸承的（de）精度等級和載荷（hé）容量。

供應意大（dà）利ATOS徑向柱塞泵

E-MI-AS-IR-01H/I/MC 11 (100) E-MI-AS-IR-01H/M12 11E-RI-AERS-PS-01H 20 /BM003AE-RI-LE-01H 41 /DL37SBE-RI-LE-01H/Q 41 R/LQ32SAE-RI-LES-BC-01H 30 /AM001AE-RI-TE-01H 41 /TK14SCE-RI-TE-01H/I 41 /DK14SCE-RI-TE-01H/I 41 /TQ42SAE-RI-TES-BC-05H 30 /AB004AE-RP-AC-01F/I 10 /2E-RP-AC-01F/I 10 /2E-SA/10E-SD/DCE-SW-BCE-SW-BCE-SW-PSE-TLP-2-2/2C 25E-TRM-BC-DB9/DB9FELM MA100LA-4HC-011/30 20 HC-011/30/M 20HF-0611-IX 24DC 10 (L05)HG-031/100 23HG-031/100 23 /PE HG-031/210 23 HG-031/32 23HG-031/32/V 23HG-031/50 23 HG-031/75 23HG-034/210 23HG-034/75 23HM-011/100 40HM-011/210/V 40HM-011/350 40HM-011/50 40HM-011/50/V 40HM-012/210 40HM-012/350 40HM-013/210 40HM-013/50 40

上海維特銳實業發展有限公司為客戶提供原裝正廠的阿托斯柱塞泵，以合理的性價比，快捷的交貨期，熱情周到的服（fú）務，為客戶（hù）提供高品質、經濟耐用（yòng）、品種齊全的產品阿托斯柱塞泵（bèng），從而贏得客（kè）戶的*讚賞。我們將不（bú）負客戶對本公司的期望和厚（hòu）愛，努力為廣大客戶提供優質的產品（pǐn）、良好的售後服務，努力（lì）成為*秀的阿托斯柱塞（sāi）泵供應商。我們（men）公司是國外渠道直接廠家（jiā）拿貨，貨到中國公司可提供報關單，本公司所有產品假一（yī）賠（péi）十!原裝產品阿托斯柱塞泵，且合同（tóng）注明假一賠十。